双向滑动平板网架支座-平板网架支座-朔涵(多图)

摆放时，必须把钢球的规格与编号了解的心中有数，公路平板网架支座，避免编号与实体不符，而造成不必要的窝工或返工。拼装时，首先把下弦杆件与钢球点焊在一起，形成方框后，用钢尺、水准仪检测网架的几何尺寸，钢结构平板网架支座，检查无误后，方可继续下格网架的拼装。

在支座承压板上焊钢板，采用四周围焊，钢板上预留4个螺栓孔，焊接时要注意钢板位置和平整度。然后安装支座，将支座底板的4个预留螺栓孔与焊接钢板的螺栓孔用螺栓拧紧固定。

传递上部结构的支承反力，包括恒载和活载引起的竖向力和水平力；

支座受力情况与力学计算假定致，支座通过球面传力，作用反力分许均匀，传力可靠，通过聚四氟乙烯板（PTFE）的滑动实现支座的转动，制作可以打转角万向转动，可以实现支座水平滑动，允许位移值大，能够有效的释放结构作用变形与温度应力，支座刚度大，变形小，承载能力高，抗震性能好，无老化问题，耐久性好，适用温度范围大。

刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用，平板网架支座，以抵御巨大的输入能量，双向滑动平板网架支座，这样既能保证桥梁上、下结构合理相对位移，减小力的放大系数，又使结构保持统性。该支座可抵御8-11度，对高烈度区尤其直下型区的工程结构有良好的抗震减振作用。

抗震球型钢支座可万向转动、万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载（如恒载、活载、风、力等）所产生的反力的传递、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、安可靠。